Prova sul vialetto del seggiolino per bambini Volvo S60

Il 2020 è stato un anno difficile, ma ha dato alla famiglia Snyder qualcosa di veramente speciale da apprezzare. A novembre abbiamo accolto nella nostra vita la nostra seconda figlia, Leokadia (o "Lola" se preferite). Naturalmente, come il nostro figlio maggiore Wollie ha già fatto tante volte, Lola dovrà essere messa in servizio come ragazzina di prova per le revisioni delle auto. Così ora il suo seggiolino per auto Maxi-Cosi Mico 30 viene installato accanto al Britax Frontier di suo fratello, rivolto in avanti, sul sedile posteriore della Volvo S60 T8 2020 a lungo termine di Autoblog.

Una delle cose che amo del Britax di Wollie è che è semplicissimo passare da un'auto all'altra quando la installi utilizzando la cintura di sicurezza: una caratteristica utile quando, in tempi normali, il mio lavoro prevede la guida di più auto in una settimana. A causa dell'ingombro di un seggiolino per auto, può essere ancora una sfida manovrarlo in alcune auto, e metterlo sul sedile posteriore di una piccola coupé può essere un po' come spostare un divano su una rampa di scale (Pivot!) . In questa berlina S60, però, l'ho semplicemente messo a testa in giù, l'ho ruotato in posizione verticale e l'ho lasciato cadere.

Come ho detto, utilizzo la cintura di sicurezza per installarlo, il che, con questo Britax, è più semplice che armeggiare con gli ancoraggi LATCH inferiori. La parte difficile con un seggiolino per auto rivolto in avanti è agganciare l'ancoraggio superiore dietro il poggiatesta, che è necessario al di sopra di una certa raccomandazione di peso e sembra una buona pratica anche quando non è necessaria. Questi ancoraggi superiori sono coperti da pezzi di plastica che si agganciano in posizione. Dopo aver tolto la copertura, ho dovuto raggiungere goffamente il poggiatesta nei confini sotto il vetro posteriore e agganciare l'ancoraggio superiore. Quindi, la copertura può essere sostituita, ma gli stessi confini rendono anche questo complicato, tanto che spesso si ritrova nella tasca della porta o del sedile se il seggiolino dell'auto non rimane installato a lungo.

Una volta installato, Wollie era sempre felice nella parte posteriore dell'S60 e un passeggero seduto davanti a lui poteva sedersi in una posizione comoda senza doversi preoccupare di ricevere un calcio nella parte posteriore. Wollie aveva spazio per salire, girarsi e saltare sul sedile senza il mio aiuto, il che fa risparmiare tempo quando si cerca di caricare l'auto e portare la famiglia in viaggio.

Ma poi, a novembre, è arrivato il giorno in cui ho dovuto installare una base per seggiolino auto sull'altro lato per accogliere il Maxi-Cosi di Lola rivolto all'indietro. Per questo ho utilizzato gli ancoraggi LATCH inferiori. Quelli inferiori hanno coperture in plastica che si ribaltano semplicemente verso l'alto, il che significa che non ho dovuto trovare un punto di conservazione a lungo termine di cui alla fine mi sarei dimenticato. Queste basi sono sempre una seccatura da stringere, ma c'è abbastanza spazio sul sedile posteriore per permettermi di inginocchiarmi sulla base mentre stringo a morte la cinghia che collega gli ancoraggi LATCH.

Nota: sebbene tutti e tre i posti a sedere posteriori siano dotati di ancoraggi superiori, solo i sedili esterni sono dotati di ancoraggi inferiori. Se desideri installare un sedile qualsiasi al centro, dovrai utilizzare la cintura di sicurezza.

Fiducioso nella mia installazione, è arrivato il momento di agganciare il sedile vero e proprio. Subito ho capito che le cose non sarebbero state ideali. Ho dovuto spostare in avanti il ​​sedile del conducente. Non era abbastanza. Ho dovuto spostarlo ancora in avanti, e poi ancora per assicurarmi che il sedile di Lola non toccasse lo schienale del mio. Una volta caricata la sua, mi sono seduto sul sedile anteriore. Per questo guidatore alto 6 piedi, la posizione era scomoda. Avrei potuto guidare in sicurezza, ma mi sentivo come se fossi raggomitolato attorno al volante, con le ginocchia alte e la faccia più vicina al parabrezza di quanto avrei voluto.

Alla fine, invece di scambiare i sedili, ho lasciato Lola dietro il sedile del conducente e Wollie dietro il sedile del passeggero per dargli il massimo spazio, dato che era il mio unico passeggero per circa il 95% dei viaggi. Quando avevamo bisogno di viaggiare tutti insieme, prendevamo semplicemente l'auto di mia moglie, ma lasciavo la base di riserva nella Volvo nel caso ne avessimo avuto bisogno. Penso che l'unica volta in cui ho davvero avuto bisogno di guidare la Volvo in quella posizione di seduta compromessa è stata quando mia moglie ha forato una gomma e ho dovuto raccogliere la famiglia e riportarla a casa. Per un breve tragitto non è stato così orribile come mi aspettavo, ma non avrei mai guidato così per più di, diciamo, un'ora.