I risultati avanzati dei ricambi auto erano U

Cavolo. Parli di un "ahi". Mercoledì mattina, Advance Auto Parts (AAP) ha pubblicato i risultati finanziari fiscali del primo trimestre dell'azienda. Quei risultati non erano carini e non erano nemmeno vicini ad esserlo. Andiamo avanti.

Per il periodo di 16 settimane terminato il 22 aprile, Advance Auto Parts ha registrato un EPS GAAP di 0,72 dollari su un fatturato di 3,417 miliardi di dollari. Il valore dell'EPS è ben al di sotto dei 2,57 dollari circa che Wall Street stava cercando, e in calo rispetto ai 2,26 dollari del periodo di un anno fa. Questi risultati finali potrebbero non essere poi così paragonabili. Il risultato finale è stato appena al di sotto delle stime, pur riflettendo una crescita anno su anno dell'1,5%. Le vendite dei negozi Comp hanno mostrato una contrazione anno su anno dello 0,4%.

Mentre le vendite nette crescevano dell'1,5%, il costo di tali vendite è aumentato del 4,2% a 1,947 miliardi di dollari. Ciò ha comportato un profitto lordo di 1,471 miliardi di dollari (-2,3%) e un margine lordo del 43%, in calo rispetto al 44,7% dello stesso periodo dell’anno precedente. Le spese operative sono aumentate del 6% a 1,381 miliardi di dollari, facendo scendere l’utile operativo a 90 milioni di dollari (-55,7%) da 203,3 milioni di dollari. Dopo aver tenuto conto di interessi e tasse, l’utile netto è sceso del 69,5% a 42,7 milioni di dollari.

Nel comunicato stampa, sul trimestre riportato, il presidente e amministratore delegato Tom Greco ha commentato: "Anche se avevamo previsto che il primo trimestre sarebbe stato impegnativo, i nostri risultati sono stati inferiori alle nostre aspettative. Le vendite nette sono cresciute dell'1,3% nel trimestre. Il nostro tasso di margine operativo è stato pari a 2,6". La % nel trimestre è stata ben al di sotto delle aspettative a causa degli investimenti superiori al previsto per ridurre il divario di prezzo competitivo nel canale di vendita professionale, nonché di un mix di prodotti sfavorevole."

Greco ha proseguito: "Ci aspettiamo che le dinamiche competitive che abbiamo affrontato nel primo trimestre continuino, con un risultato inferiore alle nostre aspettative per il 2023. Abbiamo ridotto la nostra guidance per l'intero anno e il nostro consiglio di amministrazione ha preso la difficile decisione di ridurre il nostro dividendo trimestrale. . Inoltre, in relazione al mio prossimo pensionamento, il presidente indipendente del nostro consiglio, Gene Lee, ha assunto un ruolo più ampio di presidente esecutivo ad interim."

Ehi. Come si fa ad andare in pensione dopo un trimestre del genere? Non lo so, a meno che il consiglio non abbia semplicemente tolto lo zerbino di benvenuto davanti alla porta.

Il CFO Jeff Sheperd ha aggiunto al commento di Tom Greco: "Dato il deficit registrato in questo trimestre, insieme alle nostre prospettive riviste per il bilancio dell'anno, stiamo riducendo le nostre linee guida per l'intero anno 2023. Inoltre, il nostro consiglio di amministrazione ha deciso di ridurre il nostro dividendo trimestrale in contanti per fornire una maggiore flessibilità finanziaria."

Ora, per le modifiche alla guida per l’intero anno. Suggerisco che gli azionisti AAP tra i miei lettori si siedano prima di procedere.

Per l'intero anno, Advance Auto Parts registra ora vendite nette comprese tra $ 11,2 miliardi e $ 11,3 miliardi, in calo da $ 11,4 miliardi a $ 11,6 miliardi. L'azienda vede le vendite dei negozi in "crescita" dal -1% al livello stabile, in calo dal +1% al +3%. Il margine di reddito operativo è ora previsto tra il 5% e il 5,3%, in calo rispetto al 7,8%-8,2% indicato in precedenza.

Sì, c'è di più. Si prevede ora che l’EPS GAAP per l’intero anno si collochi in un intervallo compreso tra 6 e 6,50 dollari, in calo rispetto alle indicazioni di tre mesi fa comprese tra 10,20 e 11,20 dollari. Si prevede ora che la generazione di flussi di cassa gratuiti sarà compresa tra $ 200 milioni e $ 300 milioni. L’azienda aveva precedentemente dichiarato le sue aspettative per un flusso di cassa libero per l’intero anno di oltre 400 milioni di dollari. Brutto. Crea quel Fruglee (che è l'abbreviazione di "dannatamente brutto").

Per il trimestre riportato, Advance Auto Parts ha generato un flusso di cassa operativo di -378,9 milioni di dollari. L’azienda ha inoltre realizzato acquisti di proprietà e attrezzature per 90 milioni di dollari, portando il flusso di cassa libero a -468,9 milioni di dollari. A peggiorare le cose, l’azienda ha restituito 89,5 milioni di dollari agli azionisti sotto forma di dividendi in contanti e altri 12,6 milioni di dollari sotto forma di riacquisto di azioni ordinarie.

In un mondo perfetto, i rendimenti per gli azionisti dovrebbero provenire dal flusso di cassa libero. Questo è il motivo per cui l’azienda ha annunciato un dividendo trimestrale di 0,25 dollari per azione. che è in calo rispetto a $ 1,50 precedente, che l'azienda aveva pagato per cinque trimestri consecutivi. Ciò riduce il rendimento dei dividendi di AAP dal 5,35% allo 0,89% sulla base dell'ultima vendita di martedì di $ 112,20. Il titolo è stato recentemente scambiato a circa 77 dollari per azione, in calo di circa il 31%.