In vendita: il leggendario "Pork Chop Express" di Whidbey ottiene un grande sorriso

Il prezzo richiesto è di 500 dollari per la Subaru Justy del 1991, un econobox a tre cilindri con 65.000 miglia e una trasmissione rara come i denti di gallina.

Per $ 500, questa berlina Subaru Justy del 1991 rosa e viola con potenza di unicorno a tre cilindri e "Pork Chop Express" sul lato può essere tua.

Se avete il coraggio.

"Grande prima macchina per quel ragazzino che ha quasi fatto i voti, famiglie allargate di clown, avventurieri in cerca di una nuova sfida", ha detto il venditore Dave Erickson, residente da molto tempo a Whidbey Island e conosciuto come "Bronco".

L'auto è soprannominata "Porky".

"È un piccolo barattolo di fagioli", ha detto. "Questa vettura ha solo 65.000 miglia originali.

Il prezzo è un affare o un incubo, a seconda di come lo si guarda.

"Andiamo, non puoi ottenere nulla per 500 dollari che funzioni e guidi con così tanta potenza di sorriso per miglio", ha detto Erickson.

Certamente.

Le caratteristiche includono un segno di pace sul tetto, coprisedili con finiture rosa e un deodorante per ambienti a forma di unicorno appeso allo specchietto retrovisore.

Venduto così com'è, sicuramente.

Ho visto Porky in azione quando ho incontrato Erickson a Maxwelton Beach. L'auto non ha spaventato i gabbiani, che erano più attratti dalla camicia hawaiana arancione e dal berretto giallo con faccina sorridente. Come se fossi uno che parla. Il mio outfit si abbinava al mix di colori originali dell'econobox.

Aprì il cofano e mise il piede dell'infradito sul motore.

"Il motore è grande quanto una scarpa", ha detto.

È iniziato subito e ha sferragliato lungo la strada.

E se per qualche motivo non si avvia?

"Potresti convincere quattro giocatori di football delle scuole superiori a portarlo", ha detto.

Erickson ha elencato la Subaru, o "Super-Roo" come la chiama lui, su Drewslist, la versione Whidbey di Craigslist, ma con quell'atmosfera isolana e quell'onestà.

La trasmissione automatica elettronica CVT è "rara come i denti di gallina e ancora funzionante (con stranezze)", ha scritto. "Questo dumper Oompa Loompa ha bisogno di un proprietario con una mentalità meccanica. ... I viaggi da uno stato all'altro sono sconsigliati. Porky preferisce lunghi viaggi sull'isola, non il traffico stop-and-go in città."

Meteo o no, ecco che arriva Porky.

"Ho cercato di trovare una collina coperta di neve che potesse fermare questo maialino durante la nostra ultima tempesta di neve. In realtà ha scalato tutto ciò che abbiamo trovato, neve e ghiaccio non erano un problema", ha scritto Erickson.

"Tutto funziona (più o meno). Ci sono alcune stranezze. Gli indicatori di direzione indicano la direzione opposta sul cruscotto, ma la direzione prevista sui lampeggiatori. Inoltre, gli indicatori di direzione fanno sì che il tachimetro e l'indicatore della temperatura funzionino in modo irregolare."

Qualche chiamata su questo gioiello?

Molti.

"Altri dicono: 'Non voglio comprare la tua macchina ma adoro il tuo annuncio'", ha detto.

Ha cercato di convincermi a comprare Porky per amore del giornalismo.

"Sarebbe una storia migliore se la comprassi e la portassi all'Herald come un pendolare", ha detto.

Mi spiace, lavoro principalmente da casa.

"È una bella arte da giardino", ha detto. "Arte da giardino mobile. È arte con un sorriso."

Quel potere dell'unicorno è la magia mpg o l'illusione ottica.

"Ho messo 4 galloni e il serbatoio del carburante è diventato pieno", ha detto.

Porky è sull'isola da molti anni. A parte la magia meccanica, Erickson non ha fatto molto da quando l'ha acquistata due anni fa.

"Aveva questo clacson gigante montato nel bagagliaio, quindi questa piccola macchina avrebbe guidato lungo la strada e avrebbe spaventato a morte le persone", ha detto Erickson. "Ho dovuto toglierlo."

L'auto era per suo figlio, che allora aveva 16 anni.

"All'inizio era una battuta", ha detto sua moglie Elly. "Lo voleva. L'ha guidato alcune volte."

Per lo più, però, si è trattato di arte da giardino.

Le parti di riparazione per la Justy sono difficili da ottenere, ha affermato Tom Hoag, direttore dell'officina di riparazione auto Smart Service di Mukilteo.

"Era un'auto divertente, piccola e facile da guidare", ha detto.

Ma a un costo.

"Ci è voluta molta manutenzione", ha detto Hoag. "Hanno fatto la fine del dodo."

Erickson, 53 anni, ha armeggiato con la Subarus per anni. È appena andato in pensione dal South County Fire sulla terraferma.

"Ho passato 30 anni a rianimare le persone nei vigili del fuoco", ha detto. "Ora resuscito Subaru."