La spettacolare 917 Living Legend Concept di Porsche è un omaggio a un'auto da corsa leggendaria
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La vettura da corsa reinventata di Porsche celebra i 50 anni da quando fu introdotta la 917 vincitrice di Le Mans, e sembra dannatamente bella.
AGGIORNAMENTO 03/05/19: Porsche ha pubblicato una serie di nuove foto del concept 917, dandoci uno sguardo da ogni angolazione e una visione molto più ravvicinata di alcuni dettagli. Abbiamo aggiunto le foto a una galleria e aggiornato la storia con alcune nuove informazioni.
Quest'anno ricorre il cinquantesimo anniversario dell'iconica vettura da corsa Porsche 917. Introdotta nel 1969, tra i suoi numerosi titoli di corse c'è quello che ha portato Porsche alla sua prima vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1970, seguita da un'altra vittoria l'anno successivo. La 917 è stata resa particolarmente famosa essendo l'auto protagonista del film Le Mans di Steve McQueen del 1971, e quell'auto è stata venduta a un prezzo record due anni fa. Per celebrare il compleanno della 917, Porsche apre una mostra speciale al Museo Porsche che si terrà dal 14 maggio al 15 settembre, con 10 modelli diversi da esporre. La cosa più interessante per noi è che Porsche ha anche rivelato la splendida vettura che vedete qui: l'azienda la chiama concept 917 Living Legend, e non è mai stata vista fino ad ora.
Porsche afferma che il concetto è stato sviluppato in soli sei mesi da "un piccolo team di designer e ingegneri" nel 2013 e rimarrà solo uno studio. È ovviamente un modello in argilla dipinta - la finitura, i finestrini oscurati e molti dettagli lo tradiscono - ma è un'auto in scala reale e utilizza ruote prese da una 918 Spyder. La livrea biancorossa "Salisburgo" è ripresa direttamente dalla 917 che vinse Le Mans nel 1970 (nella foto in fondo all'articolo), così come il numero di gara 23.
Confrontandola con l'auto da corsa degli anni '70, notiamo un numero sorprendente di somiglianze, come il muso a cuneo e il cofano basso, gli enormi parafanghi anteriori e il corto sbalzo posteriore. Il parabrezza avvolgente è simile a quello della moto da corsa, così come il modo in cui la carrozzeria si solleva verso le cosce posteriori dopo la fine dei parafanghi anteriori. Alcuni elementi ricordano la 918 Spyder, come i fari rettangolari e il design della gonna laterale e delle prese d'aria anteriori, ma è facile tracciare parallelismi con la 917 anche con questi dettagli. La parte posteriore è radicale, con la linea del tetto che scende fino ai terminali di scarico molto bassi nella parte superiore del diffusore, mentre gli alti parafanghi posteriori confluiscono in un enorme spoiler posteriore. Le nuove foto rivelano anche dettagli come parafanghi anteriori ventilati, luci posteriori sottili integrate nello spoiler e una copertura del motore in vetro (o quello che sarebbe vetro).
Pensiamo che la nuova 917 sia davvero sorprendente, quindi è un peccato che, a differenza della sua ispirazione e omonima, non correrà mai su una pista. Porsche afferma che il suo ingresso nella classe LMP1 del FIA World Endurance Championship nel 2014 ha impedito ai suoi progettisti e ingegneri di svolgere ulteriori lavori sulla vettura, quindi il modello è stato messo in deposito fino ad ora. Speriamo di vedere ancora di più del concept 917 quando la mostra del Museo Porsche aprirà al pubblico entro la fine dell'anno.
Questa storia è stata originariamente pubblicata l'11 marzo 2019.
Daniel Golson è stato un appassionato appassionato di auto fin da quando era bambino e, dopo aver trascorso alcuni anni a studiare design automobilistico al college, è passato a Car and Driver nel 2016. Quando non evangelizza sulle coupé a quattro porte, può essere trovato guardando The Real Housewives con i suoi due gatti.
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