Spiegazione dei tipi di auto e degli stili di carrozzeria

Penseresti che con un argomento semplice come "tipi di automobili", non ci sarebbe molto spazio per dubbi o discussioni, giusto? Non così in fretta. Analizzare i diversi tipi di auto non è così semplice come sembra. Ci sono alcune aree grigie in cui i tipi di auto si sovrappongono più o meno. Ad esempio, l'auto sportiva e la coupé sono due di queste categorie, così come lo sono la decappottabile e l'auto sportiva. Ci sono eccezioni a ogni regola e ne vedremo di più man mano che esamineremo il nostro elenco. Noi abbreviamo "automobili" per indicare veicoli passeggeri.

Nel tentativo di creare chiarezza, abbiamo suddiviso questo elenco in 10 tipi di veicoli. I nostri criteri per ciascun tipo hanno più a che fare con due o tre caratteristiche distintive che con qualsiasi altra cosa. Ad esempio, una coupé ha due porte, mentre una berlina ne ha quattro. Mentre ci spostiamo nell'elenco, offriamo alcuni esempi di sottoinsiemi di ciascun tipo, come subcompatto, compatto, di medie dimensioni e così via.

Non esiste un unico metodo logico per organizzare un elenco come questo; pertanto, ecco le nostre categorie senza un ordine particolare diverso da quello in cui raggruppiamo auto, furgoni, SUV e camion.

Il segmento delle auto sportive si trova in una zona grigia senza una definizione precisa. Una volta ci si riferiva a una decappottabile a due posti – come la Mazda MX-5 Miata e la BMW Z4 – solo come a un’auto sportiva. Dovevano essere piccole, dall'aspetto sportivo e divertenti da guidare. Non più così tanto. Oggi, il termine getta una rete più ampia su auto come la Chevy Corvette. Inoltre, può includere anche veicoli con un piccolo sedile posteriore, come la Ford Mustang e la Porsche 911.

Anche se fuori dalla portata della maggior parte di noi mortali, includeremo anche gli "esotici" in questo gruppo. Si tratta di auto sportive costose e ad alte prestazioni come la Ferrari Roma, la McLaren GT e l'Aston Martin DBS.

In genere, le berline sono più piccole (subcompatte o compatte) con quattro porte passeggeri più una quinta porta sul retro al posto del cofano del bagagliaio. In questo gruppo raggrupperemmo la Subaru Impreza 5 porte, la Hyundai Ioniq 5 e la Volkswagen Golf GTI.

Tuttavia, a volte hanno tre porte, come l'utilitaria Chevy Spark. Evolvendosi, però, la berlina ora ha alcune voci più grandi e appariscenti come la Kia Stinger di medie dimensioni e l'Audi e-tron S Sportback, che non assomigliano molto alle berline tradizionali.

I coupé sono disponibili in tutte le dimensioni, dalla compatta alla full size. Storicamente, una coupé è un'auto a 2 porte con tetto rigido e sedile posteriore. Ad esempio, Chevy Camaro, Dodge Challenger, Infiniti Q60 e Audi A5 rientrano in questo stampo. Naturalmente, alcuni modelli del gruppo di auto sportive si riversano nel segmento dei coupé, comprese auto come la Nissan Z e la Toyota GR86.

Poi c'è un gruppo di hardtop a 4 porte più grandi con la linea del tetto spiovente che i loro produttori chiamano coupé. È qui che le cose diventano un po' strane. La Merdedes-Benz CLA e la BMW Serie 4 Gran Coupé rientrano in questo gruppo. Ancora più strano, Mercedes-Benz commercializza anche la GLC Coupé, che è un crossover.

Non c'è molta ambiguità nella definizione di berlina. È sempre stato un hardtop a 4 porte con due file di sedili e bagagliaio. Sebbene ci siano sempre meno berline sul mercato, continuano a popolare le categorie subcompatte, compatte, medie e a grandezza naturale. Le berline subcompatte sono rappresentate dalla Nissan Versa e dalla Hyundai Accent. Tra le berline compatte sono incluse la Honda Civic, la Kia Forte e la Subaru WRX.

L'arena delle berline di medie dimensioni trabocca di modelli, tra cui Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Chevy Malibu, Hyundai Sonata e altro ancora.

Si sta restringendo a un ritmo allarmante, l'elenco delle berline a grandezza naturale ha ancora la Dodge Charger, la Volkswagen Arteon e la Nissan Maxima. Un'area in cui le berline sono ancora abbondanti è il segmento del lusso a grandezza naturale. La Mercedes-Benz Classe S, Genesis G90, BMW Serie 7, Lexus LS e altre ancora vengono vendute in numero sufficiente per tenerle fuori dall'elenco delle cancellazioni.

Che il tetto sia morbido o rigido, l'auto è una decappottabile se il tetto può essere abbassato o completamente rimosso. Le decappottabili di oggi hanno due porte (Ford Mustang, Chevy Camaro e Mazda MX-5 Miata), ma le decappottabili a 4 porte non sono inaudite. Ce ne sono stati alcuni in passato e gli esempi moderni includono GMC Hummer EV, Jeep Wrangler Unlimited e Ford Bronco. Ancora una volta, c’è una certa sovrapposizione tra auto sportive e decappottabili.